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沃爾沃柴油發電機組上、柴油發動機維修與故障代碼的解決方法
警告提示!開始工作前,務必仔細閱讀“安全注意事項”中有關維護保養工作的安全預防措施。
1蓄電池充電不足,2接頭松動/線路斷開,3主電源開關斷開,4接線盒中主斷路器斷開,5通電開關鎖故障,6主繼電器故障,7起動馬達/電磁線圈故障,8無燃油:-燃油閥關閉 -燃油箱空/燃油箱油管接錯,9燃油濾清器/粗濾器阻塞(因污染或低溫下燃油中石蠟凝結),10燃油系統中有空氣,11燃油中有水/污物,12泵噴嘴故障,13發動機進氣空氣不足:-空氣濾清器阻塞 -增壓器和發動機進氣歧管間漏氣 -渦輪增壓器的壓氣機被阻塞 -渦輪增壓器故障 -發動機機房通風不良,14冷卻液溫度過高,15冷卻液溫度太低,16潤滑油油位太低,17冷卻液液位太低,18冷卻液系統中有空氣,19循環泵故障,20節溫器故障,21中冷器阻塞,22潤滑油油位過高,23充電發電機皮帶打滑,24發動機氣缸內有水,25排氣系統中背壓過高,
診斷功能
診斷功能可監測和檢查“EMS 2”系統的功能是否正常。
診斷系統具有如下功能:
l 探測并定位故障點
l 告知已探測到的故障
l 幫助查找故障
沃爾沃柴油發動機故障信息
如果診斷功能探測到“EMS 2”系統中有故障,則以故障代碼通過儀表來告知(取決于所有的設備以不同方式告之:亦可用VODIA讀。。
對DCU—顯示控制單元:
l 顯示屏上顯示出“ENGINE WARNING!”(發動機報警)。注意:用DCU顯示信息可以選擇語言。
對CIU—控制界面單元:
l 診斷指示燈開始閃爍。同時,故障會被存入控制單元存儲器中。故障一經處理并將通電開關斷開后再接通,則故障代碼將不再以生效的沃爾沃柴油發動機故障代碼顯示出來。
l DCU—故障代碼以無效沃爾沃柴油發動機故障代碼顯示。
l CIU—診斷燈熄滅。
不論矯正過的(無效的)還是未矯正的(生效的)故障均被存入控制單元中。
對沃爾沃柴油發動機的影響
發動機會受到不同方式的影響,取決于被診斷功能探測到的故障的嚴重程度。當診斷功能探測到一個故障時,總是會以故障代碼的形式產生故障信息。發動機受到不同程度的影響(見以下)取決于故障的嚴重程度:
l 發動機不受影響
l 發動機轉為怠速(VE發動機)
l 發動機的扭矩被限制在不同大小的值上(VE發動機)
l 發動機被停機
有關故障代碼的讀取見本頁“運作”。
所有的故障代碼均列于故障代碼表中,并給出有關該故障的原因、反應及應采取的措施等信息。見“故障代碼”。
注意!只有當使用Volvo Penta CIU時,閃爍沃爾沃柴油發動機故障代碼才適用。
已有故障出現,并且診斷系統已經產生了一個或多個故障代碼,則它們可以通過如下方式讀。
— 儀表板(DCU—顯示控制單元)上顯示的明語。
— 儀表板(CIU—控制界面單元)上的診斷指示燈。
— VODIA工具。操作見“VODIA用戶指南”。
如果系統提示已產生故障代碼,則:
1. 發動機轉速將至怠速/關停發動機。
2. 對于DCU:通過儀表板讀取已顯示的故障代碼,見“通過顯示控制單元(DCU)讀取故障代碼”。
或
對于CIU:按下診斷按鈕并通過診斷指示燈的閃爍讀出故障代碼。見“通過儀表板(CIU)診斷指示燈讀取故障代碼”。
3. 從故障代碼表中查出該故障代碼并采取必要的措施。
沃爾沃柴油發動機故障代碼
如果故障代碼已經建立,則用“按壓SEL獲取信息”而交替顯示“!ENGINE WARNING!”(發動機報警)。
注意:用DCU顯示信息可以選擇語言。
按壓SEL鍵轉換至故障代碼表,它將顯示出:
— 運行小時
— 故障
— 故障原因
— 生效的/無效的
按壓ESC以推出故障代碼表。
當無故障代碼建立時,要訪問故障代碼表可按壓SEL鍵以選擇菜單中的任選診斷項。
刪除沃爾沃柴油發動機故障代碼(DCU)
使用DCU時不能刪除故障代碼,如果必須刪除則可用VODIA。
通過沃爾沃柴油發動機儀表板(CIU)上診斷指示燈讀取故障代碼
如果按下診斷按鈕并隨后松開,就會閃出故障代碼。
故障代碼由兩組間隔2秒的閃爍次數組成。通過計算每組的閃爍次數可以得出故障代碼。
例如: 短停 =故障代碼2.4
故障代碼被自動存儲,并在故障未消除期間都可以讀取。在故障代碼表中可以找到有關的原因、反應和措施等信息。
按下如下方法讀。
柴油車換了活塞環汽車無力,發動機過熱導致氣墊損壞,
2. 松開診斷按鈕并記下閃出的故障代碼。
3. 重復以上1-2操作。如果更多的故障代碼已被存儲,新的故障代碼就會閃出。重復操作,直到第1個故障代碼的再現。
注意!當第1個故障代碼再現時,說明所有的故障代碼均已經被讀出。
刪除沃爾沃柴油發動機故障代碼(CIU)
到發動機的電源被斷開時,診斷功能故障代碼的存儲器被置零。
注意!系統電源必須被完全斷開。
當系統電源被再次接通時,診斷功能就會檢查
EMS 2系統中是否還有任何故障。如有故障就會建立新的故障代碼。
這意味著:
1. 對已經處理或已消失的故障,其故障代碼被設置為無效的(然后無效的故障代碼可用VODIA工具刪除。)
2. 每次在系統電源被接通時,必須確認和讀取未經處理故障的故障代碼。
如果所有故障已被處理且存儲的故障代碼已被刪除后,則按下診斷按鈕后故障代碼1.1(“無故障”)將會閃爍。見“故障代碼”。 沃爾沃柴油發動機維護保養計劃
概述
Volvo Penta發動機及其設備是為實現高可靠性和長使用壽命而設計的,并盡可能地減少其對環境的影響。使用Volvo Penta的正宗零件,并按照維護保養計劃進行先期維護保養工作,可使發動機的這些性能得以保持,并能避免不必要的故障。爾沃柴油發動機
維護保養計劃表
警告提示!在開始進行維護保養前,應仔細閱讀“維護保養”一章。其內容包含如何以安全和正確的方式來進行這項工作。
重要事項!在給有運行小時和運行日期數兩者的情況下,以首先到期的為準來進行維護保養工作。有“口”標記的項目必須由經授權的Volvo Penta維修廠來進行。
每天首次起動前
l 發動機和發動機房,一般檢查
l 檢查潤滑油油位并添加
l 檢查冷卻液液位
每運行50個小時/每12個月至少一次
l 燃油粗濾器,排水/雜質
運行第一個150小時后
l 更換發動機潤滑油
注意!建議更換潤滑油,加注的潤滑油應符合Volvo Penta推薦的品質。
每運行50—600小時/每12個月至少一次
l 更換發動機潤滑油
l 更換潤滑油濾清器/旁通濾清器
l 更換燃油粗濾器
l 更換燃油濾清器
潤滑油更換周期取決于潤滑油的品質和燃油的硫含量。
每次更換潤滑油時必須更換潤滑油濾清器。
每運行400小時/每12個月至少一次
l 排空燃油箱(沉積物收集器)
l 檢查傳動皮帶
l 補充冷卻液(防腐混合液)
l 檢查蓄電池電解液液位
補充1/2升防腐劑。重要事項!此僅適用于冷卻系統內使用防腐混合液(而不是乙二醇混合液)時。
每運行800小時/每12個月至少一次
l 檢查增壓空氣管有無泄漏
l 檢查燃油粗濾器
每運行1000小時/每6個月至少一次
l 更換冷卻液濾清器
毋需同時更換冷卻液
每運行2000小時
口 檢查渦輪增壓器
口 檢查/調整氣門間隙
l 更換冷卻液(防腐混合液)
每12個月
口 用診斷工具(VODIA)檢查EMS 2系統
口 發動機,一般檢查
l 發動機,清潔/油漆
l 檢查,更換燃油箱呼吸器的空濾器
l 檢查,更換空氣壓縮機的空濾器
每24個月
l 檢查/更換空氣濾清器的濾芯
每36個月或每運行8000小時
l 更換傳動皮帶
每48個月或每運行10000小時
口 檢查/沖洗冷卻系統
口 更換冷卻液(乙二醇混合液)
大修后的新裝沃爾沃柴油發動機:
首次運行250小時后
口 調整氣門間隙
沃爾沃柴油發動機故障代碼
警告提示!在開始工作前,務必仔細閱讀“安全注意事項”中有關維護保養工作的安個預防措施。
沃爾沃柴油發動機故障代碼1.1無故障
沒有未被矯正的故障。
PID97,沃爾沃柴油發動機故障代碼2.1燃油中有水
造成此故障的原因:
l 燃油中有水。
造成的后果與反應:
l 報警燈點亮。
故障的解決方法與矯正措施:
l 放空燃油粗濾器。
PID111,沃爾沃柴油發動機故障代碼2.2冷卻液液位
造成此故障的原因:
l 冷卻液液位偏低
造成的后果與反應:
l 報警燈點亮。
l VE發動機:控制單元限制發動機的功率(除非此項保護功能已用診斷工具VODIA關閉)。
GE發動機:發動機被停機(除非此項保護功能已用診斷工具VODIA關閉)。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查冷卻液液位。
l 檢查對冷卻液液位傳感器的功能。
PID111,沃爾沃柴油發動機故障代碼2.3冷卻液液位傳感器
造成此故障的原因:
l 與正極(+)電路短路。
l 傳感器故障。
造成的后果與反應:
l 無
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查冷卻液液位傳感器電纜是否完好。
l 檢查冷卻液液位傳感器的功能。
l 檢查發動機控制單元(EMS)的上電纜接插頭(A)中插座23和10的觸點壓力。
SID21,沃爾沃柴油發動機故障代碼2.4發動機轉速傳感器,飛輪
造成此故障的原因:
l 無信號
l 頻率異常
l 間歇信號
l 傳感器故障
造成的后果與反應:
l 發動機很難起動,一旦起動運行也不正常。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查傳感器接頭的插接是否正確。
l 檢查轉速傳感器的電纜是否完好。
l 檢查轉速傳感器在飛輪殼中的安裝位是否正確。
l 檢查轉速傳感器的功能。
l 檢查發動機控制單元(EMS)的上電纜接插頭(A)中插座37和38的觸點壓力。
SID22,沃爾沃柴油發動機故障代碼2.5轉速傳感器,凸輪軸齒輪
造成此故障的原因:
l 無信號
l 頻率異常
l 傳感器故障
造成的后果與反應:
l 發動機起動時間比正常情況長。一旦運轉后則可正常運行。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查發動機轉速傳感器接頭的插接是否正確。
l 檢查傳感器的電纜是否完好。
l 檢查傳感器在正時齒輪室上蓋中的安裝是否正確。
l 檢查傳感器的功能。
l 檢查發動機控制單元(EMS)的上電纜接插頭(A)中插座45和49的觸點壓力。
PID190,沃爾沃柴油發動機故障代碼2.6發動機轉速
造成此故障的原因:
l 發動機轉速太高
造成的后果與反應:
l VE發動機:無
GE發動機被停機(除非此項保護功能已用參數設置工具關閉)。
故障的解決方法與矯正措施:
發動機一旦被停機,應找出發動機轉速高的原因。
PPID132,沃爾沃柴油發動機故障代碼2.8接至CIU的發動機轉速電位計
造成此故障的原因:
l 與正極(+)或接地(-)的電路短路。
l 傳感器故障。
造成的后果與反應:
l VE發動機:降至怠速
如果先松開有油門,然后再壓下去,則可以迫使發動機用怠速開關運行。
GE發動機:保持發動機轉速。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查電位計是否正確連接。
l 檢查至電位計的線路是否完好。
l 檢查電位計的功能。
PID97,沃爾沃柴油發動機故障代碼2.9燃油進水指示器
造成此故障的原因:
l 電路短路。
l 電路開路。
l 指示器故障。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查指示器的電纜是否有斷路和短路。
l 檢查指示器的功能。必要時更換指示器。
PID100,沃爾沃柴油發動機故障代碼3.1潤滑油壓力傳感器
造成此故障的原因:
l 與正極(+)或接地(-)的電路短路。
l 電路開路。
造成的后果與反應:
l 無
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查潤滑油壓力傳感器電纜是否完好。
l 檢查潤滑油壓力傳感器的連接是否正確。
l 檢查發動機控制單元(EMS)的下電纜接插頭(B)中插座11的觸點壓力。
PID105,沃爾沃柴油發動機故障代碼3.2增壓空氣溫度傳感器
造成此故障的原因:
l 與正極(+)或接地(-)的電路短路。
l 電路開路。
造成的后果與反應:
l 無
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查增壓空氣溫度傳感器接頭的插接是否正確。
l 檢查增壓空氣溫度傳感器電纜是否完好。
l 檢查增壓空氣溫度傳感器安裝是否正確。
l 檢查增壓空氣溫度傳感器的功能。
l 檢查發動機控制單元(EMS)的上電纜接插頭(A)中插座47的觸點壓力。
PID110,沃爾沃柴油發動機故障代碼3.3冷卻液溫度傳感器
造成此故障的原因:
l 與正極(+)或接地(-)的電路短路。
l 電路開路。
造成的后果與反應:
l 發動機已暖機而預熱仍在工作。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查冷卻液溫度傳感器接頭的插接是否正確。
l 檢查冷卻液溫度傳感器電纜是否完好。
l 檢查冷卻液溫度傳感器安裝是否正確。
l 檢查冷卻液溫度傳感器的功能。
PID106/102,沃爾沃柴油發動機故障代碼3.4增壓壓力傳感器
造成此故障的原因:
l 與正極(+)或接地(—)的電路短路。
l 電路開路
造成的后果與反應:
l 加速/加載時發動機排煙超過正常。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查增壓空氣壓力傳感器接頭的插接是否正確。
l 檢查增壓空氣壓力傳感器電纜是否完好。
l 檢查增壓空氣壓力傳感器安裝是否正確。
l 檢查增壓空氣壓力傳感器的功能。
l 檢查發動機控制單元(EMS)的上電纜接插頭(A)中插座22的觸點壓力。
PID106/102,沃爾沃柴油發動機故障代碼3.5增壓壓力
造成此故障的原因:
l 增壓壓力過高。
造成的后果與反應:
l VE發動機:控制單元限制發動機的輸出功率(除非此項保護功能已用診斷工具VODIA關閉)。
GE發動機:發動機被停機(除非此項保護功能已用診斷工具VODIA關閉)。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查渦輪增壓器壓氣機的功能。
l 檢查增壓壓力傳感器的功能。
l 檢查燃油量/泵噴嘴。
PID94,沃爾沃柴油發動機故障代碼3.6燃油壓力傳感器
l 與正極(+)或接地(-)的電路短路。
l 電路開路。
造成的后果與反應:
l 無
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查燃油壓力傳感器接頭的插接是否正確。
l 檢查燃油壓力傳感器電纜是否完好。
l 檢查燃油壓力傳感器安裝是否正確。
l 檢查燃油壓力傳感器的功能。
l 檢查發動機控制單元(EMS)的下電纜接插頭(B)中插座16的觸點壓力。
PID175,沃爾沃柴油發動機故障代碼3.7潤滑油溫度傳感器
造成此故障的原因:
l 與正極(+)或接地(-)的電路短路。
l 電路開路。
造成的后果與反應:
l 無
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查潤滑油溫度傳感器電纜是否完好。
l 檢查潤滑油溫度傳感器安裝是否正確。
l 檢查發動機控制單元(EMS)的上電纜接插頭(A)中插座31的觸點壓力。
PID94,沃爾沃柴油發動機故障代碼3.8燃油壓力
造成此故障的原因:
l 供油壓力低。
造成的后果與反應:
l 報警燈亮。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查用手動泵是否可以增加壓力。
l 檢查燃油濾清器。
l 檢查燃油粗濾器。
PID158,沃爾沃柴油發動機故障代碼3.9蓄電池電壓
造成此故障的原因:
l 充電發電機故障。
蓄電池、蓄電池電纜故障。
造成的后果與反應:
l 報警燈亮。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查來自控制單元的供電電壓。
PPID5,沃爾沃柴油發動機故障代碼5.1主繼電器
造成此故障的原因:
l 與正極(+)電路短路。
造成的后果與反應:
l 當起動鑰匙轉到起動位置時,儀表板從系統電壓斷開。發動機不能起動。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查繼電器電纜是否完好。
l 檢查繼電器的功能。
PPID4,沃爾沃柴油發動機故障代碼5.2起動器輸入CIU
造成此故障的原因:
l 與負極(—)電路短路。
l 作用時間太長。
造成的后果與反應:
l 發動機不能起動。
l 通電開關一接通發動機立即起動。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查通電開關的連接是否良好。
l 檢查通電開關電纜是否完好。
PPID6,沃爾沃柴油發動機故障代碼5.3停機輸入CIU
造成此故障的原因:
l 與負極(-)電路短路。
l 電路開路。
l 作用時間太長。
造成的后果與反應:
l 發動機只能用其上的緊急停機開關(AUXSTOP)才能停機。
l 發動機停機。故障代碼會顯示40秒鐘,且在此期間發動機不能起動。當診斷指示燈顯示故障代碼時,發動機可被起動但不能停機。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查通電開關的連接是否良好。
l 檢查通電開關電纜是否完好。
PPID45,沃爾沃柴油發動機故障代碼5.4預熱繼電器
造成此故障的原因:
l 與正極(+)或接地(-)的電路短路。
l 電路開路。
造成的后果與反應:
l 不能起動預熱。
l 預熱器一直被接通。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查繼電器輸入電纜是否完好。
l 檢查繼電器的功能。
l 檢查發動機控制單元(EMS)的下電纜接插(B)中插座25的觸點壓力。
PID107,沃爾沃柴油發動機故障代碼5.5空氣濾清器壓降
造成此故障的原因:
l 空氣濾清器阻塞。
造成的后果與反應:
l 報警燈點亮。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查空氣濾清器。
PID107,沃爾沃柴油發動機故障代碼5.6空氣濾清器傳感器
造成此故障的原因:
l 與正極(+)或接地(-)的電路短路。
l 損壞。
造成的后果與反應:
l 無
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查空氣濾清器傳感器接頭的插接是否正確。
l 檢查空氣濾清器電纜是否完好。
l 檢查空氣濾清器安裝是否正確。
l 檢查空氣濾清器的功能。
l 檢查發動機控制單元(EMS)的下電纜接插頭(B)中插座31的觸點壓力。
PID175,沃爾沃柴油發動機故障代碼5.7潤滑油油位
造成此故障的原因:
l 潤滑油油位太低。
造成的后果與反應:
l 報警燈點亮。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查潤滑油油位。
PID175,沃爾沃柴油發動機故障代碼5.8潤滑油溫度
造成此故障的原因:
l 潤滑油溫度太高。
造成的后果與反應:
l 報警燈點亮。
l VE發動機:控制單元限制發動機的功率(除非此項保護功能已用診斷工具VODIA關閉)。
GE發動機:發動機被停機(除非此項保護功能已用診斷工具VODIA關閉)。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查潤滑油油位。
l 檢查潤滑油溫度。
l 檢查潤滑油溫度傳感器的功能。
PID98,沃爾沃柴油發動機故障代碼5.9潤滑油油位傳感器
造成此故障的原因:
l 與正極(+)或接地(-)的電路短路。
l 電路開路。
造成的后果與反應:
l 無
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查潤滑油液位傳感器電纜是否完好。
l 檢查潤滑油液位傳感器的功能。
l 檢查發動機控制單元(EMS)的下電纜接插頭(B)中插座3和4的觸點壓力。
PID110,沃爾沃柴油發動機故障代碼6.1冷卻液溫度
造成此故障的原因:
l 冷卻液溫度太高。
造成的后果與反應:
l 報警燈亮。
l VE發動機:控制單元限制發動機的功率(除非此項保護功能已用診斷工具VODIA關閉)。
GE發動機:發動機被停機(除非此項保護功能已用診斷工具VODIA關閉)。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查冷卻液液位。
l 檢查中冷器(清潔度)。
l 檢查冷卻系統中是否有空氣。
l 檢查膨脹箱上的壓力蓋。
l 檢查冷卻液溫度傳感器的功能。
l 檢查節溫器的功能。
PID105,沃爾沃柴油發動機故障代碼6.2增壓空氣溫度
造成此故障的原因:
l 增壓空氣溫度太高。
造成的后果與反應:
l VE發動機:控制單元限制發動機的功率(除非此項保護功能已用診斷工具VODIA關閉)。
GE發動機:發動機被停機(除非此項保護功能已用診斷工具VODIA關閉)。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查中冷器(清潔度)。
l 檢查增壓空氣溫度傳感器的功能。
PPID3,沃爾沃柴油發動機故障代碼6.3起動出力EMS 2
造成此故障的原因:
l 與正極(+)或接地(-)的電路短路。
l 工作時間過長。
造成的后果與反應:
l 發動機不能起動。
l 通電開關一接通發動機就立即起動。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查至通電開關的連接是否良好。
l 檢查通電開關電纜是否完好。
SID231,沃爾沃柴油發動機故障代碼6.4數據鏈路(CAN),CIU
造成此故障的原因:
l 數據鏈路(CAN)故障,CIU。
造成的后果與反應:
l 儀表和報警燈停止工作。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查8針接頭是否完好。檢查CIU和發動機控制單元之間的電纜是否完好。
l 檢查CIU上接頭內的插座11和12是否完好。
l 檢查發動機控制單元(EMS)的下電纜接插頭(B)中插座51和55的觸點壓力。
SID231,沃爾沃柴油發動機故障代碼6.5數據鏈路(CAN),EMS 2
造成此故障的原因:
l 控制單元內部故障。
造成的后果與反應:
l 發動機停機時:發動機不能起動。
l 發動機運行時:發動機怠速且只能用緊停機開關才能停機。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查8針接頭是否完好。
l 檢查CIU和發動機控制單元之間的電纜是否完好。
l 檢查CIU上接頭內插座11和12是否完好。
l 檢查發動機控制單元(EMS)的下電纜接插頭(B)中插座51和55的觸點壓力。
PID100,沃爾沃柴油發動機故障代碼6.6潤滑油壓力
造成此故障的原因:
l 滑潤油壓力太低
造成的后果與反應:
l 報警燈亮。
l VE發動機:發動機控制單元限制發動機的功率(除非此項保護功能已用診斷工具VODIA關閉)。
GE發動機:發動機被停機(除非此項保護功能已用診斷工具VODIA關閉)。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查潤滑油油位。
l 檢查潤滑油濾清器是否堵塞。
l 檢查潤滑油系統中的壓力閥和安全閥。
l 檢查潤滑油壓力傳感器的功能。
檢查發動機控制單元(EMS)的下電纜接插頭(B)中插座51和55的觸點壓力。
PPID8,沃爾沃柴油發動機故障代碼6.7冷卻活塞潤滑油壓力
造成此故障的原因:
l 冷卻活塞的潤滑油壓力太低。
造成的后果與反應:
l 發動機被停機(對GE發動機和VE發動機均如此)。發動機轉速低于1000轉/分時故障代碼被撤消。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查發動機潤滑油壓力是否超過175Kpa。
PPID8,沃爾沃柴油發動機故障代碼6.8冷卻活塞潤滑油壓力傳感器
造成此故障的原因:
l 與正極(+)或接地(-)的電路短路。
造成的后果與反應:
l 無
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查冷卻活塞潤滑油壓力傳感器接頭的插接是否正確。
l 檢查冷卻活塞潤滑油壓力傳感器電纜是否完好。
l 檢查冷卻活塞潤滑油壓力傳感器安裝是否正確。
l 檢查冷卻活塞潤滑油壓力傳感器的功能。
l 檢查發動機控制單元(EMS)的下電纜接插頭(B)中插座10和14的觸點壓力。
PID158,沃爾沃柴油發動機故障代碼6.9蓄電池電壓,CIU
造成此故障的原因:
l 與負極(-)電路短路。
l 充電發電機故障。
l 蓄電池、蓄電池電纜故障。
造成的后果與反應:
l 報警燈亮。
l 發動機起動有問題。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查來自控制單元的供電電壓。
l 檢查蓄電池。
l 檢查充電發電機。
SID1,沃爾沃柴油發動機故障代碼7.1泵噴嘴,第1缸
造成此故障的原因:
l 電氣故障。
l 壓縮力差或泵噴嘴故障。
造成的后果與反應:
l 發動機靠5個氣缸運行。
l 響聲異常。
l 性能下降。
l 氣缸平衡被破壞->在低速和低負荷時運行不平穩。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查發動機控制單元(EMS)的上電纜接插頭(A)中插座24的觸點壓力。
l 檢查泵噴嘴的電纜是否完好。
l 檢查泵噴嘴的接口是否完好。
l 檢查燃油供油壓力。
l 檢查氣門間隙。
l 進行壓縮壓力試驗并檢查第1缸。
SID2,沃爾沃柴油發動機故障代碼7.2泵噴嘴,第2缸
造成此故障的原因:
l 電氣故障。
l 壓縮力差或泵噴嘴故障。
造成的后果與反應:
l 發動機靠5個氣缸運行。
l 響聲異常。
l 性能下降。
l 氣缸平衡被破壞->在低速和低負荷時運行不平穩。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查發動機控制單元(EMS)的上電纜接插頭(A)中插座16的觸點壓力。
l 檢查泵噴嘴的電纜是否完好。
l 檢查泵噴嘴的接口是否完好。
l 檢查燃油供油壓力。
l 檢查氣門間隙。
l 進行壓縮壓力試驗并檢查第2缸。
SID3,沃爾沃柴油發動機故障代碼7.3泵噴嘴,第3缸
造成此故障的原因:
l 電氣故障。
l 壓縮力差或泵噴嘴故障。
造成的后果與反應:
l 發動機靠5個氣缸運行。
l 響聲異常。
l 性能下降。
l 氣缸平衡被破壞->在低速和低負荷時運行不平穩。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查發動機控制單元(EMS)的上電纜接插頭(A)中插座32的觸點壓力。
l 檢查泵噴嘴的電纜是否完好。
l 檢查泵噴嘴的接口是否完好。
l 檢查燃油供油壓力。
l 檢查氣門間隙。
l 進行壓縮壓力試驗并檢查第3缸。
SID4,沃爾沃柴油發動機故障代碼7.4泵噴嘴,第4缸
造成此故障的原因:
l 電氣故障。
l 壓縮力差或泵噴嘴故障。
造成的后果與反應:
l 發動機靠5個氣缸運行。
l 響聲異常。
l 性能下降。
l 氣缸平衡被破壞->在低速和低負荷時運行不平穩。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查發動機控制單元(EMS)的上電纜接插頭(A)中插座56的觸點壓力。
l 檢查泵噴嘴的電纜是否完好。
l 檢查泵噴嘴的接口是否完好。
l 檢查燃油供油壓力。
l 檢查氣門間隙。
l 進行壓縮壓力試驗并檢查第4缸。
SID5,沃爾沃柴油發動機故障代碼7.5泵噴嘴,第5缸
造成此故障的原因:
l 電氣故障。
l 壓縮力差或泵噴嘴故障。
造成的后果與反應:
l 發動機靠5個氣缸運行。
l 響聲異常。
l 性能下降。
l 氣缸平衡被破壞->在低速和低負荷時運行不平穩。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查發動機控制單元(EMS)的上電纜接插頭(A)中插座48的觸點壓力。
l 檢查泵噴嘴的電纜是否完好。
l 檢查泵噴嘴的接口是否完好。
l 檢查燃油供油壓力。
l , SPAN>檢查氣門間隙。
l 進行壓縮壓力試驗并檢查第5缸。
SID6,沃爾沃柴油發動機故障代碼7.6泵噴嘴,第6缸
造成此故障的原因:
l 電氣故障。
l 壓縮力差或泵噴嘴故障。
造成的后果與反應:
l 發動機靠5個氣缸運行。
l 響聲異常。
l 性能下降。
l 氣缸平衡被破壞->在低速和低負荷時運行不平穩。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查發動機控制單元(EMS)的上電纜接插頭(A)中插座40的觸點壓力。
l 檢查泵噴嘴的電纜是否完好。
l 檢查泵噴嘴的接口是否完好。
l 檢查燃油供油壓力。
l 檢查氣門間隙。
l 進行壓縮壓力試驗并檢查第6缸。
PID153,沃爾沃柴油發動機故障代碼7.7曲軸箱通風壓力
造成此故障的原因:
l 曲軸箱通風壓力過高。
造成的后果與反應:
l 報警燈亮。
l 發動機被停機
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查曲軸箱通過是否被阻塞。
l 檢查氣缸套、活塞或活塞環是否磨損或損壞。
PID153,沃爾沃柴油發動機故障代碼7.8曲軸箱通風壓力傳感器
造成此故障的原因:
l 與正極(+)或接地(-)的電路短路。
l 電路開路。
造成的后果與反應:
l 無
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查曲軸箱通風壓力傳感器接頭的插接是否正確。
l 檢查曲軸箱通風壓力傳感器電纜是否完好。
l 檢查曲軸箱通風壓力傳感器安裝是否正確。
l 檢查曲軸箱通風壓力傳感器的功能。
l 檢查發動機控制單元(EMS)的下電纜接插頭(B)中插座28的觸點壓力。
PID172,沃爾沃柴油發動機故障代碼7.9進氣空氣溫度傳感器
造成此故障的原因:
l 與正極(+)或接地(-)的電路短路。
l 電路開路。
造成的后果與反應:
l 無
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查空氣溫度傳感器接頭的插接是否正確。
l 檢查空氣溫度傳感器電纜是否完好。
l 檢查空氣溫度傳感器安裝是否正確。
l 檢查空氣溫度傳感器的功能。
l 檢查發動機控制單元(EMS)的上電纜接插頭(A)中插座29的觸點壓力。
SID250,沃爾沃柴油發動機故障代碼9.2數據鏈路故障(J1708/J1587)
造成此故障的原因:
l 數據鏈路故障
造成的后果與反應:
l 報警燈亮。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查8針接頭是否完好。
l 檢查CIU/DCU和發動機控制單元(EMS)之間的電纜是否完好。
l 檢查CIU上接頭內插座22和37的觸點是否完好。
l 檢查發動機控制單元(EMS)的上電纜接插頭(A)中插座33和34的觸點壓力。
SID232,沃爾沃柴油發動機故障代碼9.3傳感器的電源
造成此故障的原因:
l 短路。
l 潤滑油壓力和/或增壓空氣壓力傳感器故障。
造成的后果與反應:
l 潤滑油壓力和增壓空氣壓力傳感器的故障值。
l 潤滑油壓力和增壓空氣壓力傳感器的故障代碼。
l 低輸出功率。
l 潤滑油壓力和增壓壓力儀表顯示值為0。
故障的解決方法與矯正措施:
l 檢查潤滑油壓力傳感器和增壓空氣壓力傳感器的電纜是否完好。
l 檢查發動機控制單元(EMS)的上電纜接插頭(A)中插座7的觸點壓力。
l 檢查潤滑油壓力傳感器和增壓空氣壓力傳感器。
SID254,沃爾沃柴油發動機故障代碼9.8控制單元故障,CIU
造成此故障的原因:
l EEPROM故障,CIU
l 閃存故障,CIU
l 控制單元中有故障,CIU
造成的后果與反應:
l CIU回到工廠設置。
l 發動機轉入怠速。
l 發動機不能起動。
故障的解決方法與矯正措施:
l 更換CIU單元。
SID240,沃爾沃柴油發動機故障代碼9.9EMS的存儲器故障
造成此故障的原因:
l 發動機控制單元的存儲器故障。
造成的后果與反應:
l 發動機或許不能起動。
故障的解決方法與矯正措施:
l 更換發動機控制單元。
SID253,沃爾沃柴油發動機故障代碼9.9數據設置存儲器,EEPROM
造成此故障的原因:
l 控制單元中的內部故障。
l 編程錯誤。
造成的后果與反應:
l 發動機不能起動。
故障的解決方法與矯正措施:
l 控制單元重新編程。如果仍有故障,則更換控制單元。
SID254,沃爾沃柴油發動機故障代碼9.9控制單元,EMS
造成此故障的原因:
l 控制單元中的內部故障。
造成的后果與反應:
l 發動機熄火。
l 發動機不起動。
故障的解決方法與矯正措施:
l 更換發動機控制單元。
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